Kodaň: AP Moller – Maersk (Maersk) dosáhl rekordních výsledků ve 2. čtvrtletí 2022. Tržby vzrostly o 52 procent. a zisky se ve srovnání se stejným čtvrtletím loňského roku více než zdvojnásobily. Výsledky byly taženy pokračujícími výjimečnými podmínkami na trhu a trvalým tempem strategické transformace zaměřené na integrovanou logistiku. Na základě silného výkonu v první polovině roku 2022 Maersk vylepšil své výhledy na celý rok 2022 a zvýšil současný program zpětného odkupu akcií.
Ve druhém čtvrtletí jsme dosáhli mimořádně silného výsledku a následně jsme zaznamenali 15. čtvrtletí v řadě s meziročním zlepšením zisků. Jsme potěšeni naším výkonem v rámci celého podnikání v první polovině roku 2022, který jasně ukazuje pokrok a skvělou práci celého týmu Maersk, transformaci společnosti na globální integrovanou logistickou společnost.
Soren Skou
CEO společnosti AP Moller – Maersk
Ve 2. čtvrtletí tržby vzrostly na 21.7 mld. USD, EBITDA a EBIT vzrostly na 10.3 mld. USD a 9.0 mld. USD a volný peněžní tok vzrostl na 6.8 mld. USD. Čistý výsledek za 2. čtvrtletí dosáhl za první polovinu roku 8.6 mld. USD a 15.4 mld. USD. Návratnost investovaného kapitálu (ROIC) byla 62.5 procenta. za posledních 12 měsíců.
Výsledek byl tažen silnými smluvními sazbami v Ocean, rychlým růstem zisků v logistice a pokračující solidní výkonností v terminálech. Objemy v oceánu byly mírnější, protože přetížení pokračovalo a válka na Ukrajině zasáhla důvěru spotřebitelů, zejména v Evropě. V logistice jsme však narostli objemy nad trh, protože naši zákazníci z oceánu nadále nakupují naši hodnotovou nabídku, což má za následek organický růst tržeb o 36 procent, což představuje nárůst v 6. čtvrtletí v řadě o více než 30 procent. organický růst.
Soren Skou
CEO společnosti AP Moller – Maersk
V Ocean vzrostly tržby na 17.4 mld. USD a EBIT se zvýšil na 8.5 mld. USD za druhé čtvrtletí. Vyšší sazby za dopravu byly částečně kompenzovány o 7.4 procenta. nižší objemy a vyšší náklady na palivo, manipulaci a síť. Přestože spotové sazby ze svého maxima na začátku roku zmírnily, společnost pokračovala v podepisování smluv za sazby vyšší než v předchozím roce vzhledem k silné poptávce a pokračujícímu přetížení globálního dodavatelského řetězce.
Během 2. čtvrtletí si Maersk udržel silnou dynamiku v přinášení integrovaných logistických řešení zákazníkům. Za čtvrtletí vzrostly tržby v logistice o 61 procent. na 3.5 mld. USD a EBIT se zvýšil na 234 mil. USD především díky vyšším objemům získaných nových zákazníků a zvýšeným výdajům stávajících zákazníků. Maersk pokračoval v investicích do svého logistického portfolia a schopností; ve 2. čtvrtletí byly dokončeny akvizice specialisty na logistiku, Pilot Freight Services a globálního experta na leteckou nákladní dopravu, Senator International, a Maersk dále posílil svou nabídku letecké nákladní dopravy spuštěním Maersk Air Cargo.
V terminálech tržby vzrostly na 1.1 mld. USD a EBIT vzrostl na 316 mil. USD, zejména díky silné dovozní poptávce ve Spojených státech a nad růstem trhu v Asii a také vyšším příjmem ze skladování, který však byl částečně kompenzován vyššími náklady.
Situace na trhu
Globální poptávka po logistických službách se ve 2. čtvrtletí 2022 v globálních dodavatelských řetězcích nadále zmírňovala. Sazby za přepravu zboží se během čtvrtletí nepatrně snížily, ale zůstaly na historicky vysoké úrovni, protože přetížení dodavatelského řetězce na celém světě vzrostlo. Globální objem kontejnerů se ve srovnání s 2.3. čtvrtletím 2 snížil o 2021 procenta, zatímco globální objemy leteckého nákladu (CTK) byly v dubnu/květnu o 9.4 procenta nižší. Geopolitická nejistota a vyšší inflace prostřednictvím vyšších cen energií nadále ovlivňovaly sentiment spotřebitelů a očekávání růstu. Vzhledem k tomuto pozadí se nyní očekává, že v roce 2022 bude celosvětová poptávka po kontejnerech na spodní hranici předpokládaného rozmezí -1 % až +1 %.
Návod na rok 2022
Jak bylo oznámeno v aktualizaci obchodování z 2. srpna, Maersk pro celý rok 2022 očekává základní EBITDA ve výši přibližně 37 miliard, základní EBIT přibližně 31 miliard a volný peněžní tok nad 24 miliard USD. To je založeno na silném výkonu v první polovině roku 2022 a postupné normalizaci v oceánu ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022.
Na základě vylepšených pokynů se představenstvo rozhodlo zvýšit současný program zpětného odkupu akcií o 500 mil. USD ročně z 2.5 mld. USD na 3.0 mld. USD pro roky 2022-2025.
Finanční přednosti
Nejdůležitější Q2
Příjem
milionů USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Oceán | 17,412 | 11,072 |
Logistika a služby | 3,502 | 2,168 |
terminály | 1,124 | 969 |
Odtahové a námořní služby | 579 | 529 |
Nepřidělené aktivity, eliminace atd. | -967 | -508 |
AP Moller – Maersk konsolidován | 21,650 | 14,230 |
EBITDA
milionů USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Oceán | 9,598 | 4,400 |
Logistika a služby | 337 | 216 |
terminály | 400 | 370 |
Odtahové a námořní služby | 81 | 95 |
Nepřidělené aktivity, eliminace atd. | -89 | -17 |
AP Moller – Maersk konsolidován | 10,327 | 5,064 |
EBIT
milionů USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Oceán | 8,526 | 3,580 |
Logistika a služby | 234 | 153 |
terminály | 316 | 302 |
Odtahové a námořní služby | 16 | 64 |
Nepřidělené aktivity, eliminace atd. | -104 | -15 |
AP Moller – Maersk konsolidován | 8,988 | 4,084 |
CAPEX
milionů USD | 2022 Q2 | 2021 Q2 |
---|---|---|
Oceán | 517 | 313 |
Logistika a služby | 286 | 36 |
terminály | 105 | 40 |
Odtahové a námořní služby | 93 | 56 |
Nepřidělené aktivity, eliminace atd. | 7 | 7 |
AP Moller – Maersk konsolidován | 1,008 | 452 |
Guidance 2022 – vývoj
milionů USD | Nové vedení 2 srpna | Předchozí návod 26 dubna | Prvotní vedení 9 února |
---|---|---|---|
Základní EBITDA – kolem | 37.0 | 30.0 | 24.0 |
Základní EBIT – kolem | 31.0 | 24.0 | 19.0 |
Volný peněžní tok (FCF) – výše | 24.0 | 19.0 | 15.0 |
Základní EBITDA je zisk před úroky, daněmi, odpisy a amortizací upravený o náklady na restrukturalizaci a integraci.
Základní EBIT je provozní zisk před úroky a zdaněním upravený o náklady na restrukturalizaci a integraci, čisté zisky/ztráty z prodeje dlouhodobého – aktiva a čisté ztráty ze snížení hodnoty.
Vedení citlivosti
Finanční výkonnost společnosti AP Moller – Maersk pro rok 2022 závisí na několika faktorech a podléhá nejistotám souvisejícím se situací v Rusku a na Ukrajině, COVID-19, cenami paliva v bunkru a sazbami za přepravu, vzhledem k nejistým makroekonomickým podmínkám.
Pokud jsou všechny ostatní stejné, citlivosti pro rok 2022 pro čtyři klíčové předpoklady jsou uvedeny v tabulce níže:
faktory | Přeměna | Vliv na EBIT (střed vedení) Zbytek roku |
---|---|---|
Sazba za přepravu kontejnerů | +/- 100 USD/FFE | +/- 0.6 miliardy USD |
Objem přepravy kontejneru | +/- 100,000 XNUMX FFE | +/- 0.2 miliardy USD |
Cena bunkru (bez očekávaného pokrytí BAF) | +/- 100 USD/tuna | +/- 0.2 miliardy USD |
Směnný kurz (bez zajištění) | +/- 10% změna v USD | +/- 0.1 miliardy USD |
O společnosti AP Moller – Maersk
AP Moller – Maersk je integrovaná kontejnerová logistická společnost, která se snaží propojit a zjednodušit dodavatelské řetězce svých zákazníků. Jako globální lídr v oblasti přepravních služeb společnost působí ve 130 zemích a zaměstnává přibližně 95,000 XNUMX lidí.
Zdroj: https://www.maersk.com